Auto Zeitung podelil najboljšo oceno in priporočilo za varčnost z gorivom

Na testu letnih pnevmatik revije Auto Zeitung¹ se je v segmentu športnih pnevmatik UHP dimenzije 225/40R18 pomerilo deset različnih znamk. Pnevmatika Eagle F1 Asymmetric 5 je s svojo izjemno zmogljivostjo na mokri in suhi podlagi suvereno premagala vso konkurenco in zabeležila nesporno vodstvo pred drugouvrščeno pnevmatiko. Obenem je prejela še nagrado za najbolj učinkovito med priporočenimi pnevmatikami in osvojila zelo zaželeno priporočilo glede varčnosti z gorivom.

Pnevmatika je konkurenco premagala tudi pri zaviranju na mokri podlagi, pri čemer so strokovnjaki revije Auto Zeitung poudarili: »Zmogljivost Goodyearove pnevmatike, ki je že tako ali tako odlična na mokrih cestah, se je izkazala za zelo dobro in to ne le subjektivno, ampak tudi z na primer majhnim kotalnim uporom. Takšna zmogljivost kaže, da je bilo v razvoj vloženega veliko truda, saj se pnevmatika lahko samo z ustrezno kompleksnostjo gumene zmesi učinkovito kotali po podlagi in se je obenem v mokrem tudi dobro oprime.«

Eagle F1 Asymmetric 5 navdušila tudi na testu revije Gute Fahrt

Strokovnjaki revije Gute Fahrt² so na preizkušnjo postavili osem letnih pnevmatik v priljubljeni dimenziji 245/40R18Y, kot daleč najboljša med njimi pa se je izkazala Goodyearova pnevmatika Eagle F1 Asymmetric 5. Poleg priporočila revije je prejela tudi najboljšo skupno oceno »zelo dobra +«. Pri tem je bila edina pnevmatika na testu, ki si je oceno »zelo dobra« priborila pri vseh kriterijih zmogljivosti, in sicer vodljivosti na suhi in mokri podlagi, zaviranju ABS na suhi in mokri podlagi, akvaplaningu vzdolžno in prečno ter na mokri krožni progi.

EfficientGrip 2 SUV dokazala vsesplošno zmogljivost na testu revije Auto Bild allrad

Ena vodilnih nemških avtomobilističnih revij Auto Bild allrad³ je na svojem poglobljenem testu, ki je vključeval petnajst kriterijev zmogljivosti, primerjala deset znamk pnevmatik SUV. Goodyearova nova letna pnevmatika EfficientGrip 2 SUV je s svojim širokim razponom zmogljivosti dosegla največje število točk, obenem pa se lahko pohvali tudi kot edina pnevmatika, ki je bila pri vsakem kriteriju testa uvrščena v sam vrh. Test je kot odraz potreb voznikov športnih terencev po vsesplošni zmogljivosti vključeval zmogljivost na mokri in suhi podlagi ter oprijem na različnih vrstah terenov, kot so peščena, prodnata, travnata in blatna podlaga.

V reviji so izpostavili, da se Goodyearova pnevmatika ponaša z zglednimi voznimi lastnostmi na vseh površinah, športno vodljivostjo, natančnim krmiljenjem ter kratko zavorno potjo na mokri in suhi podlagi. Ocenili pa so tudi, da njen kotalni upor obeta velik prihranek pri gorivu.