Kranj, 3. junij 2024  – Skupni čisti prihodki od prodaje so se povečali za 2,75 odstotka, na 294,16 milijona EUR. V začetku leta 2023 so v podjetju pridobili še zadnje uporabno dovoljenje, povezano z razširitveno investicijo, s čimer se je zaključil naložbeni projekt, v katerega so v preteklih letih vložili 94 milijonov EUR. Projekt je konec leta omogočil vzpostavitev proizvodnje 20-palčnih pnevmatik.

TRŽNE RAZMERE

Po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev pnevmatik in gumenih izdelkov (ETRMA)¹  je leto 2023  zaznamoval upad povpraševanja, kar je trend, ki ga pri ETRMA občutijo že od junija 2022.

Na celoletnem nivoju je skupni segment nadomestnih (letnih, celoletnih in zimskih)  pnevmatik za osebna vozila v letu 2023 zabeležil 8-odstotni padec prodaje v primerjavi z letom 2022. Rast prodaje se je povečala samo pri celoletnih pnevmatikah, in sicer za 7 odstotkov v primerjavi z letom 2022. Povpraševanje po nadomestnih pnevmatikah za tovorna vozila in avtobuse se je na celoletnem nivoju v primerjavi z letom 2022 zmanjšalo za kar 17 odstotkov, pri nadomestnih pnevmatikah za motocikle pa za 11 odstotkov.

V primerjavi z razmerami na evropskem tržišču so bili trendi² podobni tudi na lokalnih trgih.³  Pri nadomestnih pnevmatikah za osebna vozila se je število prodanih pnevmatik v primerjavi z letom 2022 zmanjšalo za 8 odstotkov. Rast je bila, tako kot že več let zaporedoma, zaznana pri segmentu celoletnih pnevmatik, in sicer v višini 17  odstotkov. Opazna je bila tudi sprememba pri segmentu pnevmatik večjih dimenzij za osebna vozila, saj je prodaja 17-palčnih pnevmatik upadla, povečano rast pa je moč opaziti šele pri segmentu 18 palcev in več, kjer se največja rast beleži pri 20-palčnih pnevmatikah. Na tem mestu je ključen poudarek, da te stopnje rasti v skupnem številu prodanih pnevmatik ne predstavljajo velikih številk, potrjujejo pa trend, ki ga opažamo že od leta 2015 in ga narekujeta avtomobilska industrija ter povpraševanje s strani končnih kupcev oz. uporabnikov. Kupci avtomobilov se namreč vse pogosteje odločajo za večje in luksuzne avtomobile, predvsem vrhunska električna in SUV vozila, ta pa so običajno opremljena s pnevmatikami večjih dimenzij.

Celoletna prodaja nadomestnih pnevmatik za tovorna vozila je na lokalnih trgih po manjšem upadu v predpreteklem letu, v letu 2023 upadla za kar 15 odstotkov. 

Pozitiven trend uvoza nadomestnih pnevmatik iz azijskih držav se je nadaljeval tudi letu 2023 – na lokalnih tržiščih se je pri pnevmatikah za osebna vozila povečal za 20 odstotkov.⁴

POSLOVNI REZULTATI DRUŽBE GOODYEAR SLOVENIJA ZA LETO 2023

V gumarski panogi in gospodarstvu se je v letu 2023 nadaljeval trend nespodbudnega gospodarskega okolja, kar se izraža z upadom povpraševanja po nadomestnih pnevmatikah in posledično zmanjševanjem proizvodnih načrtov, nadaljnjo krepitvijo uvoza pnevmatik iz azijskih držav ter visokih cen energentov in inflacije.

Skupno število proizvedenih enot se je v Goodyearu rahlo zmanjšalo, in sicer iz 7,63 milijona v letu 2022 na 7,38 milijona enot v letu 2023. Skupni čisti prihodki od prodaje so se povečali za 2,75 odstotka, na 294,16 milijona EUR (primerjalno z letom 2022, ko so znašali 286,29 milijona EUR). Povečanje skupnih čistih prihodkov od prodaje je rezultat izboljšane strukture prodajnega programa ter višjih cen.

Na lokalnih trgih se je obseg prodanih pnevmatik zmanjšal za 11 odstotkov (iz 2,27 na 2,01 milijona enot), kar v Goodyearu pripisujejo upadu povpraševanja, ki je skladen s trendi na evropskem tržišču.

Zadnje uporabno dovoljenje, povezano z razširitveno investicijo, so pridobili v začetku leta 2023, s čimer se je zaključil naložbeni projekt, v katerega so v preteklih letih vložili 94 milijonov EUR. Novejši stroji, vgrajeni v okviru obsežne razširitvene naložbe, so omogočili začetek proizvodnje 20-palčnih pnevmatik za nadomestno vgradnjo pri osebnih vozilih. S tem v Goodyearu proizvajajo večje in proizvodno zahtevnejše pnevmatike, ki morajo voznikom zagotavljati pričakovano zmogljivost.

V letu 2023 so nadaljevali z rednimi naložbami v proizvodni obrat, skupne investicijske naložbe so tako znašale 10,83 milijona EUR.

Dobiček iz poslovanja se je iz 4,47 milijona EUR v letu 2022 zmanjšal na izgubo iz poslovanja v višini 0,21 milijona EUR v letu 2023. Čista izguba je tako v letu 2023 znašala 0,84 milijona EUR.

Izguba  iz poslovanja, kot tudi čista izguba, je posledica slabših gospodarskih razmer in rezervacij sredstev zaradi predvidenih dodatnih stroškov  racionalizacije in reorganizacije zaposlenih v povezavi s poslovno transformacijo v celotni EMEA regiji, kar vključuje tudi Goodyear Slovenija. Omenjena izplačila se predvidevajo v letih 2024 in 2025.

Hišne blagovne znamke so krepili kljub negotovim gospodarskim razmeram, ponosni pa so, da njihovo ponudbo pnevmatik cenijo tako potrošniki kot tudi neodvisni ocenjevalci. Vodilne avtomobilistične revije so v letu 2023 na primerjalnih testih znova potrdile odličnost Goodyearovih pnevmatik. Nemška avtomobilistična publikacija Auto Bild je Goodyearu podelila laskava naziva Proizvajalec leta letnih pnevmatik⁵ ter Proizvajalec leta zimskih pnevmatik,⁶ kar dokazuje Goodyearovo vsestransko odličnost in vrhunsko kakovost pnevmatik. Na testu letnih pnevmatik, ki ga v partnerstvu izvajajo avtomobilski klubi ADAC, ÖAMTC in tudi slovenski AMZS, je na najvišji stopnički slavila pnevmatika Goodyear EfficientGrip Performance 2,⁷ na testu zimskih pnevmatik pa je med 16-palčnimi pnevmatikami slavila Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9+ pa je zasedla tretje mesto. Med 17-palčnimi pnevmatikami je Goodyear UltraGrip Performance+ zasedla odlično drugo mesto.⁸

DEJAVNOSTI V LOKALNI SKUPNOSTI

V letu 2023 se je v program Goodyear Boljša prihodnost  s 15 prostovoljskimi projekti vključilo okvirno 130 zaposlenih, ki so skupaj prispevali več kot 1.000 ur prostovoljskega dela. V okviru tradicionalnega programa donacij pnevmatik prostovoljnim reševalnim službam so okvirno 40 različnim društvom donirali pnevmatike. Prek donacije Rdečemu Križu so sredstva namenili tudi za pomoč prizadetim v poplavah.

¹ Podatki ETRMA – European Tyre & Rubber Manufacturers Association  (Evropsko združenje proizvajalcev pnevmatik in gumenih izdelkov).
² Podatki ETRMA – European Tyre & Rubber Manufacturers Association  (Evropsko združenje proizvajalcev pnevmatik in gumenih izdelkov).
³ Slovenija, Hrvaška, Bosna in Hercegovina, Srbija, Črna gora, Severna Makedonija, Albanija in Kosovo.
⁴ Interni  Goodyear podatki.
⁵ Auto Bild, izdaja 12/2023
⁶ Auto Bild, izdaja 42/2023
⁷ AMZS-jev test 50 letnih pnevmatik dimenzije 205/55 R16 V, 21. 2. 2023, https://www.amzs.si/motorevija/test/pnevmatike/2023-02-21-amzs-test-50-letnih-pnevmatik-dimenzije-205-55-r16-v.
₈ AMZS-jev test 32 zimskih pnevmatik dimenzij 205/60 R16 H in 225/45 R17 H, 26. 9. 2023, https://www.amzs.si/motorevija/test/pnevmatike/2023-09-26-amzs-test-32-zimskih-pnevmatik-dimenzij-205-60-r16-h-in-225-45-r17-h

Več informacij:

Simona Dijak 
Vodja komunikacij za skupino Evropa Jugovzhod
T: +386 (0)4207 7026
E: simona_dijak@goodyear.com