Category: Novice

Nova zimska pnevmatika, pri razvoju katere so v Goodyearu na prvo mesto postavili varnost, zagotavlja odličen oprijem v vseh zimskih razmerah ter krajšo zavorno pot.

Kranj, 13. 10. 2015 – Na trg prihaja nova visokozmogljiva zimska pnevmatika Goodyear UltraGrip Performance, ki se odlično obnese v vseh zimskih razmerah: tako na snegu kot tudi na snežni brozgi in ledu. Nova pridobitev nadaljuje zgodbo uspešnih pnevmatik UltraGrip, ki so jih v preteklih letih prodali že približno 60 milijonov, ter gradi na podlagi kar 44-ih let inovacij.

Pnevmatika se lahko pohvali z odličnim oprijemom vozišča in je izjemno vodljiva v vseh zimskih razmerah, za kar so zaslužne izboljšane lamele s sistemom medsebojnega prepletanja, izpopolnjen dezen tekalne plasti in številni aktivatorji blokov. V primerjavi s konkurenčnimi pnevmatikami Goodyear UltraGrip Performance zagotavlja kar za 3 odstotke krajšo zavorno pot na snegu¹, izpostaviti pa velja še povečano odpornost proti akvaplaningu na mokrih in s snežno brozgo pokritih cestah ter večjo zmogljivost na suhih in poledenelih cestah skozi celotno življenjsko dobo pnevmatike². Pnevmatika je opremljena tudi z indikatorjem obrabe tekalne plasti, s pomočjo katerega voznik lažje presodi, kdaj je potrebno pnevmatiko nadomestiti z novo.

Prodajni program pnevmatik UltraGrip Performance zajema 38 potniških pnevmatik, namenjenih srednje velikim in velikim vozilom.

Več informacij:

Romana Stare 
Vodja marketinga
T: +386 (0)4207 7025
romana_stare@goodyear.com

Opombe:

(1) Glede na povprečje štirih glavnih konkurenčnih pnevmatik. Meritve je po Goodyearovem naročilu izvedel TÜV SÜD Automotive decembra 2014 in januarja 2015; dimenzija pnevmatike: 225/50R17 98V; testno vozilo: BMW 320d; kraj: SaariselkaIvalo (FI), Mireval (F), Montpellier (F), TÜV SÜD Allarch (D), TÜV SÜD Garching (D); št. poročila: 713051336
(2) Glede na predhodnico.

Kranj, 6. oktober 2015 – KTM, eden izmed vodilnih proizvajalcev motornih koles, je Dunlop ocenil kot dobavitelja A+ in mu podelil nagrado, poimenovano KTM Supplier Quality Excellence Award 2014. Dunlop si je nagrado prislužil zaradi brezhibne dobave motociklističnih pnevmatik v preteklem letu, omenjeno priznanje pa obenem predstavlja potrditev vrhunske kakovosti tako Dunlopovih pnevmatik za motorna kolesa kot tudi storitev.

Avstrijski proizvajalec motornih koles, ki trenutno velja za najhitreje rastočega na svetu, je izbral Dunlop tudi za dobavitelja prve opreme mnogih svojih modelov. Motorna kolesa različnih kategorij kot so motokros, enduro in naked bodo tako v naslednjem modelnem letu na trg prihajala opremljena z Dunlopovimi pnevmatikami.

Več informacij:

Romana Stare
Vodja marketinga
T: +386 (0)4207 7025
romana_stare@goodyear.com

Kranj, 2. oktober 2015 – Kar 77 odstotkov slovenskih dijakov meni, da je za naš odnos do okolja odgovoren vsak posameznik – tudi mladi. To med drugim razkriva Raziskava o odnosu slovenskih dijakov do okolja in obenem kaže na vrsto pozitivnih učinkov okoljevarstveno osveščevalne kampanje Pozor(!)ni za okolje. Ta v letošnjem šolskem letu poteka že 6. leto zapored. V njej sodeluje 34 srednjih šol iz vse Slovenije in 28 partnerskih organizacij.

Da so slovenski dijaki iz leta v leto bolj okoljsko osveščeni, potrjuje denimo naraščajoči delež tistih srednješolcev, ki odpadke ločujejo in se zavedajo problematike odgovornega ravnanja z okoljem. Raziskavo je za namen kampanje Pozor(!)ni za okolje, katere pobudnik je družba Goodyear Dunlop Sava Tires, izvedla Fakulteta za organizacijske vede iz Kranja. Namen raziskave, katere celotna infografika je dostopna na spletnem mestu kampanje, je bil ugotoviti osveščenost dijakov o problematiki ogljičnega odtisa ter njihovo ravnanje v praksi.

»Izsledki raziskave pričajo o uspešnosti in pozitivnih učinkih okoljevarstvenega projekta, saj med drugim kar 75 odstotkov dijakov vodo zapira med ščetkanjem zob, več kot polovica (58 %) vprašanih pa ugaša luči in izklaplja električne naprave, ko zapusti prostor. Kar 79 odstotkov dijakov meni, da je ločeno zbiranje odpadkov nujno potrebno in koristno,« pojasnjuje docentka dr. Alenka Baggia iz Fakultete za organizacijske vede Univerze v Mariboru.

Nad uspehi kampanje, ki prerašča v gibanje dijakov, so navdušeni tudi pri Goodyearu. »Rezultati odsevajo interna prizadevanja našega podjetja za odgovorno ravnanje z okoljem in s tem povezanim spodbujanjem dobrih praks v širšem lokalnem okolju. Mladi so najzahtevnejša ciljna skupina, katerih vrednote in navade so že izoblikovane. Vendar lahko prav oni s proaktivnostjo in dobrimi zgledi ustvarjajo zeleno prihodnost, svoje znanje pa prenašajo še na mlajše generacije«, je izpostavil Matej Zavrl, direktor družbe Goodyear Dunlop Sava Tires.

Osrednjo aktivnost kampanje, ki prerašča v gibanje dijakov za zmanjševanje ogljičnega odtisa, v letošnjem šolskem letu predstavlja tekmovanje v pripravi kratkih filmčkov. Z njihovo pomočjo bodo dijaki predstavili svoja prizadevanja, ki jih izvajajo na šolah po Sloveniji.

Raziskavo je v okviru kampanje Pozor(!)ni za okolje, katere pobudnik je podjetje Goodyear Dunlop Sava Tires, v marcu in aprilu 2015 izvedla Fakulteta za organizacijske vede Univerze v Mariboru. V njej je sodelovalo 3.426 dijakov s srednjih šol, ki so bile partnerice kampanje Pozor(!)ni za okolje v šolskem letu 2014/2015.

Več informacij o kampanji in partnerstvu Pozor(!)ni za okolje je dostopnih na spletnem mestu in na Facebook strani Pozor!ni za okolje.

Dodatne informacije:

Simona Dijak,
vodja kampanje Pozor(!)ni za okolje,
vodja komunikacij v podjetju Goodyear Dunlop Sava Tires
T: 04 20 77 016 | M: 051 397 026
simona_dijak@goodyear.com

Kranj, 29. september 2015 – Z namenom, da prevoznikom omogoči večjo izbiro, Sava, blagovna znamka družbe Goodyear, povečuje število najbolj popularnih dimenzij tovornih pnevmatik. Zadnja generacija cestnih tovornih pnevmatik, ki vključuje pnevmatike Avant 4 za vodilno os, Orjak 4 za pogonsko os in Cargo 4 za prikolice, je tako bogatejša za pet novih modelov, ki pokrivajo vse bolj priljubljene nizkopresečne dimenzije. Pnevmatike Avant 4 za vodilno os in Orjak 4 za pogonsko os so sedaj na voljo v petih dimenzijah, pri tem pa novost predstavljata dimenziji 295/60R22.5 in 315/60R22.5 (1) . Lani predstavljene pnevmatike Cargo 4 za prikolice pa so po novem na razpolago v dveh dimenzijah, najnovejša je dimenzija 385/55R22.5 (2).

Tako kot predhodnice se lahko tudi nove dimenzije pohvalijo z oznako M+S. Slednja potrjuje, da so pnevmatike v zimskih razmerah, ko je potrebno na zasneženi podlagi speljati ali vozilo ohraniti v gibanju, zmogljivejše od običajnih. Kombinacija pnevmatik Avant 4, Orjak 4 in Cargo 4 je namenjena vozilom, ki opravljajo mednarodne ali regionalne prevoze.

Pregled najnovejše generacije tovornih pnevmatik Sava

Pnevmatiko Avant 4 odlikuje majhna in enakomerna obraba, daljša življenjska doba in številni prevoženi kilometri. Poleg tega je pnevmatika dobro vodljiva in stabilna v zavojih, pohvali pa se lahko še z dobrim oprijemom, zmogljivostjo pri zaviranju v mokrem, nizko ravnjo hrupa in veliko trpežnostjo.

Pnevmatika Orjak 4 se ponaša z dobrim oprijemom, dobrimi lastnostmi pri zaviranju na mokri podlagi in številnimi prevoženimi kilometri. Njene prednosti so še velika trpežnost, enakomerna obraba, odpornost na krušenje in poškodbe, medtem ko stabilnost zadnje osi zagotavlja dobro vodljivost. Savina pnevmatika za pogonsko os je tiha in ima majhen kotalni upor.

Pnevmatika Cargo 4 za prikolice je najnovejša članica v družini. Ta cenovno konkurenčna pnevmatika ponuja dober oprijem na mokrem, ima dolgo življenjsko dobo in nudi velike možnosti obnavljanja.

Več informacij:

Romana Stare
Vodja marketinga
T: +386 (0)4207 7025
romana_stare@goodyear.com

Opombe:
(1) Dimenzije pnevmatik Avant 4 za vodilno os in Orjak 4 za pogonsko os: 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5, 295/80 R 22.5, 295/60R22.5 (NOVA) in 315/60R22.5 (NOVA).
(2) Dimenzije pnevmatik Cargo 4 za prikolice: 385/65R22.5 in 385/55R22.5 (NOVA).

Ekipa Challenge4 je v sodelovanju z Goodyearom 19.000 kilometrov dolgo pot iz Južne Afrike do Norveške prevozila v zgolj devetih dneh in s tem postavila nov svetovni rekord. Pri tem so Goodyearove pnevmatike Wrangler HP All Weather kljub ekstremnim cestnim razmeram cilj dosegle povsem nepoškodovane.

Kranj, 23. september 2015 – Nemškemu rekorderju Rainerju Zietlowu in njegovi ekipi je uspel neverjeten podvig. Več kot 19.000 kilometrov dolgo pot od Južne Afrike do Norveške jim je uspelo prevoziti v 9 dneh, 4 urah in 8 minutah ter s tem postaviti nov svetovni rekord. Pri tem so vozili Volkswagen Touareg V6 TDI, ki je bil opremljen s pnevmatikami Goodyear Wrangler HP All Weather.

Ekipa se je z Rta Agulhas v Južni Afriki odpravila v petek, 11. septembra 2015, ob 10. uri in Severni rt na Norveškem uspešno dosegla to nedeljo, 20. septembra 2015, ob 14. uri. Pri tem so prečkali 21 držav na treh celinah in doživeli praktično vse; saharsko puščavo, poplavljena območja, blato ter kenijsko ‘pot v pekel’. Na poti epskih razsežnosti, ki je vodila skozi najzahtevnejše terene in jih izpostavila najbolj ekstremnim vremenskim razmeram, je Rainer s svojo ekipo uporabil en sam komplet Goodyearovih celoletnih pnevmatik Wrangler HP All Weather. Slednje so bile kos tudi najbolj ekstremnim cestnim razmeram ter cilj dosegle povsem nepoškodovane.

Za dodatne fotografije, videoposnetke in podatke o potovanju obiščite spletno mesto Cape to Cape 2.0 (stran je v angleščini) ali Goodyear Cape 2 Cape Newsroom.

Več informacij:

Simona Dijak
Vodja komunikacij
T: +386 (0)4207 7026
simona_dijak@goodyear.com

Na prvo mesto so postavili pametne in cenovno ugodne avtomobile, opremljene s pametnimi funkcijami, ki bi poskrbele za večjo varnost na cesti. Nad vozili brez voznika pa naši milenijci niso najbolj navdušeni.

Kranj, 15. september 2015 – Glede na predhodne izsledke Goodyearove raziskave “ThinkGoodMobility”(1) je kar 91,5 % slovenskih mladih prepričanih, da bodo imeli v naslednjih desetih letih v lasti svoj avtomobil. Tokratni rezultati raziskave pa razkrivajo, kakšne avtomobile si želi generacija, ki bo krojila prihodnja desetletja.

Raziskava, ki jo je med bodočimi slovenskimi znanstveniki, inženirji in industrijskimi oblikovalci izvedlo podjetje Goodyear Dunlop Tires Europe v sodelovanju z inštitutom ThinkYoung (stran je v angleščini), je pokazala, da dobri dve tretjini slovenskih mladih (72,8 %) v naslednjih desetih letih od avtomobilske industrije pričakujeta, da jim bo ponudila avtomobil, ki bi bil cenovno dostopen in bi hkrati sledil najnovejšim tehnologijam. Pri tem si več kot polovica (62,0 %) želi avtomobil, ki bi bil opremljen s pametnimi varnostnimi funkcijami, kot so senzorji in kamere za zaznavo morebitne nevarnosti. Nekoliko nižji odstotek (49,8 %) pa je navdušen nad možnostjo, da bi njihovo vozilo komuniciralo z drugimi vozili na cesti. Tako bi pravočasno izvedeli za vse nepričakovane razmere v prometu in se nanje pripravili.

Kaj pa pnevmatike?

Polovica slovenskih milenijcev (49,1 %) si v prihodnosti želi s senzorji opremljene pnevmatike, ki bi jih obveščale, kdaj pnevmatike zaradi poškodbe ali obrabe niso več primerne za varno vožnjo in jih je potrebno pregledati oziroma zamenjati. Dobra tretjina (39,7 %) pa pričakuje senzorske sisteme, ki bi pnevmatikam podal informacijo, kako naj se prilagodijo različnim cestnim in vremenskim razmeram.

Slovenski milenijci so skeptični glede uporabe avtomobila brez voznika

Čeprav so avtomobili z avtopiloti trenutno v središču pozornosti avtomobilistične in informacijske industrije, si le peščica slovenskih milenijcev (22,8 %) v naslednjih desetih letih želi popolnoma avtonomen avtomobil. Kot navajata Goodyear Dunlop Tires Europe (GDTE) in neprofitna mednarodna organizacija za mlade ThinkYoung, glavni razlog za omenjeno tiči v pomanjkanju zaupanja, saj skoraj dve tretjini mladih Slovencev (64,1 %) dvomita v njihovo zanesljivost. Kljub nezaupljivosti pa mladi verjamejo, da bi avtonomni avtomobili lahko doprinesli k manjšemu številu prometnih nesreč (73,0 %), zmanjšanju prometnih zastojev (50,0 %) in manj stresni vožnji (36,9 %).

Kot so poudarili v Goodyearu, je spodbuden podatek, da milenijci pri tehnološkemu razvoju v avtomobilski industriji na pomembno mesto postavljajo zagotavljanje varnosti. Slednje namreč predstavlja osnovo za vsako Goodyearovo inovacijo.

Več informacij:

Simona Dijak
Vodja komunikacij
T: +386 (0)4207 7026
simona_dijak@goodyear.com

O Think Young

Organizacija ThinkYoung je prvi možganski trust, ki je osredotočen na mlade ljudi. Ustanovljena je bila leta 2007, svoje pisarne pa ima v Bruslju, Ženevi in Hongkongu. Organizacija ThinkYoung izvaja raziskave, ankete, dokumentarne filme in politične predloge, ki se osredotočajo na pet področij: podjetništvo, izobraževanje, odnosi EU-Azija, proces širitve EU in okolje.

Opombe

[1] Spletno raziskavo je med majem in junijem 2015 v imenu podjetja Goodyear izvedla ekipa Think Young. V njej je sodelovalo 2.500 mladih (starih 18–30 let) iz univerz v 12 državah. V vzorec je bilo vključenih 224 slovenskih študentov.

Nova serija pnevmatik tudi ob polovični obrabi zagotavlja do 40 % boljši oprijem in do 15 % več prevoženih kilometrov

Kranj, 15. september 2015 – Goodyear je predstavil novo serijo zimskih tovornih pnevmatik ULTRA GRIP MAX, ki tudi pri polovični obrabi še vedno zagotavljajo do 40 % boljši oprijem  in do 15 % več prevoženih kilometrov. Njihova najpomembnejša značilnost je, da zahvaljujoč inovativni zmesi tekalne plasti in uporabljenemu dezenu, svojo zmogljivost ohranjajo na visoki ravni skozi celo življenjsko dobo. Pri tem velja še omeniti, da je Goodyear za zagotavljanje boljšega oprijema skozi celotno dobo pnevmatike uvedel dve novi tehnologiji: IntelliMax Block Technology in IntelliMax Edge Technology.

Tovorne pnevmatike ULTRA GRIP MAX S za vodilno os, ULTRA GRIP MAX D za pogonsko os in ULTRA GRIP MAX T za prikolice, ki sestavljajo najnovejšo Goodyearovo zimsko linijo, so bile razvite posebej za zimske razmere. Tako se lahko pohvalijo s snežinko v gori s tremi vrhovi (3-Peak-Mountain-Snowflake – 3PMSF), ki predstavlja uradno oznako pnevmatik za težke zimske razmere, in simbolom M+S. Pri tem pnevmatike za pogonsko os, tudi ko so 50%  obrabljene, še vedno izpolnjujejo uradne evropske zahteve za zimske tovorne pnevmatike in tako nosijo oznako 3PMSF.

Pregled pnevmatik iz serije Goodyear ULTRA GRIP MAX

ULTRA GRIP MAX S za vodilno os v primerjavi s tovornimi pnevmatikami Goodyear KMAX S za vse letne čase zagotavlja 23 % boljši oprijem. Ob polovični obrabljenosti pa v primerjavi z njeno predhodnico ponuja za kar 30 % boljši oprijem.  Pnevmatika obenem zagotavlja veliko stabilnost v ovinku ter ima odlične lastnosti pri zaviranju na snegu in ledu. ULTRA GRIP MAX S je na voljo v dimenzijah 315/80R22.5 in 315/70R22.5 High Load.

ULTRA GRIP MAX D za pogonsko os tudi ob 50-odstotni obrabi tekalne plasti ponuja v primerjavi s pnevmatiko ULTRA GRIP WTD 315/80R22.5 za 40 odstotkov boljši oprijem na snegu.  Poleg tega je število prevoženih kilometrov za 15 % večje kot pri njeni predhodnici, kar pomeni nižje stroške na kilometer . Nova pnevmatika je na voljo v dimenzijah 315/80R22.5 in 315/70R22.5.

ULTRA GRIP MAX T za prikolice omogoča izjemno bočno stabilnost in oprijem, še zlasti na zasneženih in poledenelih cestah. Pnevmatika ULTRA GRIP MAX T izpolnjuje najvišje zakonske zahteve za zimske tovorne pnevmatike in ima na bočnici poleg oznake M+S tudi simbol 3PMSF, ki uradno označuje pnevmatike za težke zimske razmere. ULTRA GRIP MAX T je na voljo v dveh dimenzijah: 385/55R22.5  in 385/65R22.5.

Poleg nove serije zimskih tovornih pnevmatik je Goodyear trgu ponudil tudi njihovo obnovljeno različico. Tako bodo na voljo tudi pnevmatike TreadMax ULTRA GRIP MAX D, vrhunsko obnovljene z vulkanizacijo v kalupu, in pnevmatike ULTRA GRIP MAX D UniTac, obnovljene s predvulkanizacijo.

Kranj, 2. september – Nemško prevozno podjetje Spedition Bartkowiak je izvedlo obsežno primerjalno testiranje in potrdilo prihranek pri gorivu, ki ga prinaša Goodyearova linija tovornih pnevmatik FUELMAX. V primerjavi s pnevmatikami za boljši izkoristek goriva druge vrhunske znamke so vozniki s pnevmatikami FUELMAX na 100 kilometrov prihranili kar do 1,6 litra goriva. Na podlagi testiranj se je nemško podjetje odločilo, da bo s pnevmatikami FUELMAX postopoma opremilo celoten vozni park. Omenjena linija pa bo igrala pomembno vlogo tudi pri projektu, v katerem želi nemški prevoznik do leta 2020 v svojem voznem parku zmanjšati skupno porabo goriva do te mere, da bi na 100 kilometrov porabil največ 20 litrov goriva.

V podjetju poudarjajo, da vsak ukrep, s katerim jim uspe zmanjšati porabo goriva, pomeni prihranek, zato so pnevmatike, ki predstavljajo boljši izkoristek goriva, hitro poplačane. Tako bi z zmanjšanjem porabe goriva za na primer 1,2 litra na 100 kilometrov letno v celotnem voznem parku Spedition Bartkowiak privarčevali 45.600 litrov. Pri ceni dizelskega goriva 1,25 evra na liter bi tako letno prihranili kar 57.000 evrov.

Pnevmatike FUELMAX na 100 kilometrov prihranijo tudi do 1,6 litra

O pnevmatikah Goodyear FUELMAX

Kranj, 25. avgust 2015 – Vozilo Range Rover Sport 2014 je opremljeno s pnevmatikami Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, kar predstavlja plod večletnega sodelovanja.

Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV izvrstno dopolnjujejo okretnost in dinamiko vozila Range Rover Sport 2014 pri cestni vožnji. Med drugim zagotavljajo nadzor nad vozilom v ovinku, saj se pritisk pri hitrem zavijanju enakomerno porazdeli, kar pnevmatiki zagotavlja boljši stik s cesto. Pnevmatika v primerjavi s predhodnico omogoča boljšo vodljivost na mokri podlagi, za kar je zaslužen asimetričen dezen, ki zagotavlja boljši stik s cesto in odvaja vodo, s tem pa preprečuje nastanek akvaplaninga. Poleg tega dezen tekalne plasti zmanjšuje raven glasnosti teka, zato je vožnja tišja in udobnejša, kar se ujema z razkošno notranjostjo avtomobila.

Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV izvrstno dopolnjujejo okretnost in dinamiko vozila Range Rover Sport 2014.

Goodyear sicer že vrsto let sodeluje s podjetjem Jaguar Land Rover pri različnih pnevmatikah za prvo opremo; med drugim tudi za Range Rover Evoque in Land Rover Discovery Sport.

Več informacij:

Romana Stare
Vodja marketinga
T: +386 (0)4207 7025
romana_stare@goodyear.com

Na testih pnevmatik za potovalna enduro motorna kolesa se je Dunlopova Trailsmart izkazala za eno najboljših

Kranj, 19. avgust 2015 – Dunlop, poznan po svojih vrhunskih pnevmatikah za motorna kolesa, je aprila lansiral novo pnevmatiko Dunlop Trailsmart. Specializirana nemška revija Motorrad je pnevmatiko preizkusila na dveh ločenih, neodvisnih testih pnevmatik za potovalna enduro motorna kolesa in jo uvrstila na prvo ter drugo mesto. Rezultati, objavljeni v začetku poletja, potrjujejo Dunlopovo zavezanost k zmogljivosti, saj pnevmatika ponuja izjemne lastnosti pri zaviranju na mokri in suhi podlagi ter izpopolnjen dezen tekalne plasti za več prevoženih kilometrov.

V prvem testu pnevmatik je Motorrad primerjal cestno in terensko zmogljivost petih različnih pnevmatik¹, ki so jih preizkusili na motornem kolesu BMW R 1200 GS². Pnevmatika Dunlop Trailsmart se je na tem testu izkazala kot najboljša in bila nagrajena s priporočilom Motorrad Kauftip za cestno uporabo. Za to so zaslužni njena “brezhibna odzivnost, odličen oprijem na podeželskih cestah³ in zaupanje, ki ga vliva na mokrih cestah”. Motorrad je tako novo pnevmatiko razglasil za “najboljšo izbiro za GS pri vsakodnevni vožnji”. V drugem Motorradovem testu so Dunlop Trailsmart primerjali s štirimi konkurenčnimi pnevmatikami. Dunlopove pnevmatike so uvrstili na drugo mesto, izstopale pa so njene športne lastnosti na stranskih cestah in čvrst oprijem na mokrih površinah⁴.

“Zelo smo navdušeni, da se je Dunlopova Trailsmart v primerjavi s konkurenčnimi pnevmatikami že v svoji prvi sezoni tako dobro izkazala,” pojasnjuje Andy Marfleet, Dunlopov vodja marketinga za moto pnevmatike. “Prizadevamo si, da bi pnevmatike, ki jih ponujamo na trgu, ustrezale hitremu življenjskemu ritmu potrošnikov in se dobro obnesle v najrazličnejših razmerah na cesti. Ponosni smo, da omenjeni rezultati odražajo našo predanost in da pnevmatiki že od samega lansiranja priznavajo njeno vsesplošno zmogljivost.”

Več informacij:

Romana Stare
Vodja marketinga
T: +386 (0)4207 7025
romana_stare@goodyear.com

Opombe:

[1] Motorrad št. 14/2015; konkurenčne pnevmatike: Continental TKC 70, Continental TKC 80, Metzeler Karoo 3 in Michelin Pilot Road 4 Trail.

[2]Pnevmatika Dunlop Trailsmart ustreza vsem ključnim potovalnim enduro motornim kolesom glavnih proizvajalcev, vključno z BMW-jevimi različicami R1200 GS, hlajenimi z oljem in vodo.

[3]Motorrad št. 14/2015; konkurenčne pnevmatike: Continental TKC 70, Continental TKC 80, Metzeler Karoo 3 in Michelin Pilot Road 4 Trail. “Der TrailSmart zeigt sich auf Landstraßen wie geschaffen für die GS. Der Dunlop fährt sich nicht nur handlich und neutral, sondern glänzt auch mit perfekter Rückmeldung und breitem Grenzbereich.”

[4]Motorrad št. 13/2015; konkurenčne pnevmatike: Continental Trail Attack 2, Metzeler Tourance Next, Michelin Anakee III, Pirelli Scorpion Trail II “Auf Landstraßen überzeugen die sportlichen Qualitäten des TrailSmart, bei Regen sein starker Grip”.